Lộ Diện Xe VinFast VF Wild Sắp Ra Mắt Kèm Giá Dự Kiến

1. Ngoại thất xe VinFast VF Wild

VF Wild có kiểu dáng bán tải cabin kép, thân xe bề thế nhưng vẫn giữ những đường nét nhận diện đặc trưng của VinFast. Ngoại hình nguyên mẫu mới cũng cho thấy nhiều chi tiết đã được điều chỉnh theo hướng gần với nhu cầu sử dụng thực tế hơn.

1.1. Thiết kế đầu xe và dải đèn LED chữ V

Đầu xe VF Wild gây chú ý với nắp ca-pô lớn, bề mặt tạo khối rõ và dải LED định vị kéo ngang theo hình chữ V. Thay vì sử dụng lưới tản nhiệt lớn như bán tải động cơ đốt trong truyền thống, khu vực mặt trước được xử lý tương đối liền mạch, giúp chiếc xe vừa giữ vẻ khỏe khoắn vừa tạo dấu ấn riêng của dòng xe điện VinFast.

Trên nguyên mẫu mới, cụm đèn chiếu sáng chính được tách khỏi dải LED nhận diện và đặt thấp hơn ở hai bên cản. Cách bố trí này tạo thành hai tầng ánh sáng rõ ràng: phía trên đảm nhiệm nhận diện thương hiệu, trong khi cụm đèn phía dưới phục vụ chiếu sáng. Đây cũng là thiết kế thực tế hơn so với hệ thống đèn mang tính trình diễn trên concept.

1.2. Thân xe, mâm lốp và màu sơn

VF Wild concept dài 5.324 mm và rộng 1.997 mm, thuộc nhóm bán tải cỡ trung. Nhìn từ bên hông, xe sử dụng cabin kép bốn cửa, vòm bánh lớn và các mảng thân xe tương đối vuông vức. Nguyên mẫu mới đã bổ sung cột B và sử dụng cửa sau mở theo cách thông thường, thay cho kiểu cửa mở ngược mang tính trình diễn của concept.

Các chi tiết đáng chú ý ở phần thân xe gồm:

• Mâm và lốp: Concept sử dụng bộ mâm kích thước lớn 22 inch kết hợp lốp A/T. Một số nguyên mẫu mới chuyển sang mâm thép và lốp thành cao, cấu hình phù hợp hơn với tính chất thực dụng của bán tải. Thành lốp dày cũng có lợi thế về khả năng hấp thụ chấn động khi đi đường xấu.

• Gương chiếu hậu: Gương camera trên concept được thay bằng gương vật lý ở nguyên mẫu mới. Đây là trang bị quen thuộc hơn khi sử dụng hằng ngày và phù hợp với định hướng đưa xe vào sản xuất thực tế.

• Màu ngoại thất: Những xe xuất hiện gần đây ghi nhận hai màu trắng và xám mờ, giúp thể hiện rõ các mảng khối lớn và phong cách khỏe khoắn của thân xe.

1.3. Thiết kế đuôi xe và thùng hàng

Phần đuôi VF Wild tiếp tục sử dụng đèn hậu tạo hình chữ V để đồng bộ với nhận diện phía trước. Nắp thùng có bề mặt lớn, chữ “Wild” đặt phía dưới, trong khi cản sau được tạo hình chắc chắn và tích hợp bệ bước ở hai góc. Chi tiết này giúp người dùng bước lên và tiếp cận thùng hàng thuận tiện hơn khi xếp, dỡ đồ.

Điểm nổi bật của VF Wild concept nằm ở khả năng mở rộng thùng hàng. Theo VinFast, chiều dài khoang chứa có thể tăng từ 1.524 mm lên 2.438 mm thông qua cơ cấu mid-gate kết hợp hàng ghế sau gập xuống. Giải pháp này tận dụng một phần không gian cabin khi cần chở vật dụng dài, giúp tăng tính linh hoạt mà không phải kéo dài kích thước tổng thể của xe.

>> Xem thêm: So Sánh Xe VF 2 Và VF 3: Xe Đô Thị Nào Phù Hợp Với Bạn?

2. Nội thất và hệ truyền động VinFast VF Wild

Khoang cabin VF Wild được bố trí theo hướng đơn giản và thực dụng hơn so với bản concept. Các thay đổi tập trung vào màn hình trung tâm, ghế ngồi và cách tổ chức không gian sử dụng.

2.1. Khoang lái và bảng điều khiển trung tâm

Khu vực táp-lô sử dụng màn hình cảm ứng dạng nổi ở trung tâm, kích thước trên nguyên mẫu mới nhỏ hơn đáng kể so với bản concept. Cách bố trí này giúp bảng điều khiển gọn hơn, giảm cảm giác thiên về trình diễn và phù hợp hơn với đặc tính sử dụng thường xuyên của một mẫu bán tải.

Một số chi tiết đáng chú ý gồm:

• Màn hình trung tâm: kích thước được ghi nhận khoảng 8–9 inch trên nguyên mẫu mới.

• Vô-lăng: có kiểu dáng khá tương đồng với vô-lăng trên VF 8 thế hệ mới.

• Bệ trung tâm: lược bớt nhiều nút vật lý, ưu tiên khay để đồ, hộc cốc và khu vực sạc điện thoại.

• Cần số: được bố trí phía sau vô-lăng trên nguyên mẫu, giúp giải phóng thêm không gian giữa hai ghế trước.

Việc giảm số lượng nút bấm trên bệ trung tâm giúp không gian cabin thoáng hơn, đồng thời tạo thêm diện tích cho các vị trí chứa đồ. Đây là cách bố trí phù hợp với bán tải, nơi người dùng thường cần nhiều không gian để điện thoại, vật dụng cá nhân hoặc đồ dùng khi di chuyển đường dài.

2.2. Ghế ngồi và không gian cabin

VF Wild sử dụng cấu hình cabin kép với hai hàng ghế, đáp ứng đồng thời nhu cầu chở người và chở hàng. Không gian nội thất trên nguyên mẫu mới cũng được điều chỉnh theo hướng ưu tiên độ bền và khả năng sử dụng thực tế hơn.

Các chi tiết nổi bật gồm:

• Ghế lái: sử dụng cơ cấu chỉnh cơ trên nguyên mẫu mới, giúp thao tác đơn giản và giảm độ phức tạp của hệ thống.

• Táp-li cửa: có họa tiết mô phỏng bản đồ địa hình, tạo điểm nhấn liên quan đến phong cách dã ngoại.

• Hàng ghế sau: bố trí đủ chỗ cho hành khách trong cấu hình cabin kép.

• Không gian chứa đồ: bệ trung tâm được thiết kế thoáng, ưu tiên các hộc và vị trí để vật dụng thường dùng.

Trên bản concept, hàng ghế sau còn liên kết với cơ cấu mở rộng thùng hàng. Khi cần chở vật dụng dài, ghế có thể gập để tạo thêm không gian thông từ cabin ra phía sau. Thiết kế này giúp VF Wild linh hoạt hơn giữa nhu cầu chở người và chở hàng.

2.3. Hệ truyền động EREV và phạm vi di chuyển

VF Wild được định hướng sử dụng hệ truyền động EREV – Extended Range Electric Vehicle. Với cấu hình này, mô-tơ điện vẫn đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng chủ yếu hoạt động như một máy phát để bổ sung điện cho pin khi cần.

Cách vận hành EREV có thể hiểu đơn giản như sau:

• Mô-tơ điện: trực tiếp tạo lực kéo cho bánh xe.

• Pin: cung cấp năng lượng cho mô-tơ trong quá trình vận hành.

• Động cơ xăng: phát điện khi pin xuống thấp hoặc cần mở rộng quãng đường.

• Nhiên liệu: giúp xe tiếp tục di chuyển khi chưa thuận tiện tiếp cận trạm sạc.

Lợi thế lớn của EREV nằm ở khả năng kết hợp trải nghiệm vận hành bằng điện với phạm vi sử dụng dài hơn. Với một mẫu bán tải thường xuyên chạy liên tỉnh, đường xa hoặc khu vực ít trạm sạc, hệ thống này giúp giảm phụ thuộc vào hạ tầng sạc so với xe điện thuần túy.

Một số nguồn cho rằng tổng phạm vi vận hành của VF Wild có thể vượt 1.000 km khi kết hợp pin và nhiên liệu. Các thông số cụ thể như dung lượng pin, công suất mô-tơ và mức tiêu hao nhiên liệu hiện chưa được công bố đầy đủ.

>> Xem thêm: VinFast Minio Green: Chi Tiết Nội Ngoại Thất, Chỉ 188 Triệu

3. Giá xe VinFast VF Wild dự kiến và thời gian ra mắt

VinFast VF Wild được kỳ vọng có giá khởi điểm từ khoảng 500 triệu đồng. Nếu mức giá này được áp dụng, xe sẽ có lợi thế cạnh tranh đáng kể so với nhiều mẫu bán tải phổ biến như Toyota Hilux hay Ford Ranger, vốn có giá khởi điểm hiện cao hơn mức này.

Về thời gian ra mắt, VF Wild được dự kiến thương mại hóa vào cuối năm 2026. Khi chính thức mở bán, mẫu xe sẽ bổ sung thêm một lựa chọn mới trong phân khúc bán tải, đặc biệt với nhóm khách hàng quan tâm đến xe điện hóa và chi phí sử dụng dài hạn.

Khi VF Wild tiến gần đến thời điểm mở bán, các thông tin về giá, phiên bản và chính sách đặt cọc sẽ là những yếu tố được nhiều khách hàng quan tâm. Nếu đang cân nhắc mẫu bán tải này, bạn có thể liên hệ VinFast Nam Thái Bến Cát Bình Dương – Đại lý xe điện VinFast chính hãng để được cập nhật thông tin mới nhất và tư vấn chi tiết khi xe chính thức phân phối nhé!

Nhìn chung, với ngoại hình nam tính, nội thất thân thiện và hệ truyền động lai (EREV) ưu việt giải quyết được nỗi lo trạm sạc, mẫu xe VinFast VF Wild chứng tỏ sức hút vô cùng mạnh mẽ. Mức giá dự kiến từ 500 triệu đồng hứa hẹn sẽ bùng nổ khi ra mắt vào cuối 2026. Để là một trong những người đầu tiên nhận thông tin mới nhất và tư vấn đặt cọc, quý khách hãy liên hệ ngay đến Đại lý xe điện Vinfast VinFast Nam Thái Bến Cát Bình Dương!

Thông tin liên hệ: